Изгледа да је ФАА имала обруче. Сећате се када је америчка управа за ваздухопловство сугерисала да би ФедЕк на крају могао да залепи ласер на своје теретне авионе како би обарао пројектиле са неба? Да, не: „Потребна је додатна интерна студија“, рекао је ФАА Ројтерс у уторак, додајући да предлог „у овом тренутку није у току“.
Пре него што кажем да ФАА неће тражити од неке приватне компаније да монтира проклети ласерски сноп (извините, стара референца) на њихове авионе, требало би да знате да заиста говоримо о типовима високоенергетских ласера у чврстом стању. Неразговор може практично детонирати објекте док се не запале и експлодирају – иако је америчка војска сигурно тестирала ове врсте ласера и на већим авионима.
Не, ФедЕк-ов предлог је био за „инфрацрвени ласерски систем противмера“, што је заправо фенси назив за ласерски показивач велике снаге (са софистицираним системом циљања) који заслепљује долазеће пројектиле пре него што их погоди. даје. ударац. Како Ридер истиче, Сједињене Државе већ неко време истражују начине да заштите авионе од ракетних напада, посебно имајући у виду пролиферацију јефтиних ракетних система земља-ваздух који се лансирају са рамена, па се чинило да су ласерски системи ефикасни, али скупи. опција.
ФедЕк је такође тестирао једну од инфрацрвених варијанти, Нортхроп Грумман’с “Гуардиан” махуне, 2006. Ево крупног плана Нортхроп Грумман Инфраред Ласер Под:
На веб-сајту компаније Нортхроп Грумман се тврди да ови системи „штите преко 1.500 авиона, укључујући велике и мале платформе са фиксним, ротационим и нагибним роторима“.
Али изгледа да ниједан амерички комерцијални авион још није успоставио ту технологију; Предлог ФАА сугерише да би додавање књиге од стране ФедЕк-а било „ново или јединствено“.
Нејасно је чији је систем очекивао да се повеже са својим авионима када је ФедЕк поднео свој предлог у октобру 2019, зашто је ФАА одлучила да га продужи овог месеца или зашто је ФАА одлучила да га нагло укине. — али изгледа да ваши ФедЕк пакети ускоро неће бити ласерски заштићени.
Изгледа да је ФАА можда измислила хапс. Сећате се када је америчка управа за ваздухопловство сугерисала да би ФедЕк потенцијално могао да стави ласер на своје теретне авионе како би обарао пројектиле са неба? Да, не: „Неопходна је додатна интерна студија“, написала је ФАА у четвртак (преко Ројтерса), додајући да се предлог „у овом тренутку не наставља“.
Пре него што кажете да ФАА, наравно, није намеравала да ангажује приватну компанију да монтира јебени ласерски зрак (извините, стара референца) за њихове авионе, требало би да знате да смо заиста у високоенергетским таксијама. Да не говоримо о врсти ласера у чврстом стању који могу буквално да детонирају ствари док се не запале и/или експлодирају – иако је америчка војска сигурно тестирала те врсте ласера и на већим авионима.
Не, ФедЕк-ов предлог је био за „инфрацрвени ласерски систем противмера“, што је заправо отмено име за ласерски показивач велике снаге (са софистицираним системом циљања) који испаљује долазеће пројектиле пре него што их погоде. ролетне. Како Тхе Дриве истиче, САД већ неко време истражују начине да заштите авионе од ракетних напада, посебно имајући у виду пролиферацију јефтиних ракетних система земља-ваздух који се лансирају са рамена, а ти типови ласерских система су се чинили ефикасним, али скупим опција.
Али изгледа да ниједан амерички комерцијални авион још није успоставио ту технологију; Предлог ФАА сугерише да би додавање ФедЕк-ове књиге било „ново или јединствено“.
Није јасно чији се систем ФедЕк надао да прикључи на своје авионе када је поднео предлог у октобру 2019, зашто је ФАА одлучила да га помери овог месеца или зашто је ФАА одлучила да га нагло укине — али изгледа да су ваши ФедЕк пакети неће бити заштићен од Ледгера у скорије време.